Vi er kommet frem til at campingferie er den rigtige ferieform for os. Vi har prøvet at leje et mobilhome og vores børn på 7 og 11 elskede det. Så i år har vi bestemt os for at købe vores egen campingvogn, og tog derfor på Ferie for alle for at købe en campingvogn.

Som førstegangskøber synes jeg det var et mareridt. Der var mange campingvogne at kigge på, men meget få råd, at få. Vi kiggede blandt andet på en Adria Adora 562 tk, en Hobby Excellent 540 kmfe og en Cabby 620+. Det er alle vogne med køjesenge og de er nogenlunde lige store. Adria og Hobbe kostede nogenlunde det samme, men Cabby var noget dyrere. En campingvogn er for os en stor investering, og vi spurgte derfor ind til de respektive campingvognes egenskaber. Her fik vi meget forskellige svar, og det skuffede mig meget. Alle sælgerne synes at de andres mærke var noget være lort og at vi skulle holde os langt væk fra dem. Sælgerne fremhævede så netop deres egen campingvogn som den eneste rigtige for os, men tillidsvækkende var det ikke. Vi har i hvert fald ikke lyst til at købe en campingvogn som to andre branchefolk netop på det kraftigste har frarådet os at købe.

Vi er ikke erfarne campinster og kan ikke gennemskue hvad der er sandt eller forkert i sælgernes salgstale. Så derfor håber vi på nogle gode råd mht. til egenskaber på de campingvogne, jeg har nævnt her.

Cabby-sælgeren fra Safari Caravan kaldte desuden Adria og Hobby for begyndercampingvogne. Hvad mener han med det? For mig er en begynderting noget som er let at have med at gøre for den uøvede. Men er en Cabby dermed svær at være på camping i? Det kan jeg ikke forstille mig. Det er vel bare at tilkoble den til bilen og køre af sted. Jeg fatter ikke, hvad hvad han mener.

Er campingbranchen virkelig i så dyb krise, at sælgere par tout taler dårligt om konkurrende fabrikater, uden hensyntagen til kundens behov og spørgsmål?

Vi har ikke campister i vores omgangskreds, så jeg håber at man vil bære over over en nybegynders spørgsmål her.



Med venlig hilsen

Brian Andersen

At sælgeren af Cabby kalder Hobby og Adria for begyndervogne, er nok fordi at nye campister kun ude med vognen i sommerhalvåret. Hobby er et af de billige mærker på markedet og egner sig ikke til vintercampering. Det skal forstås sådan at når temp. er nede på minus 20 gr.om natten så er de store vinduespartier i Hobby ikke isolerende nok.Hobby har også har dårlig samlekvalitet i en årrække. Adria var også for flere år siden noget man skulle holde sig fra hvis man var vintercampist, men i de senere år er Adria kommet på højde med andre vogne. Bla.a. blev den nye Adria med vandbåren gulvvarme nr. 2 i kåringen af årets Campingvogn på Herning Messen.Cabby,Kabe,Polar og Solifer er rigtig vintervogne hvor du uanset udendørs temp. aldrig kommer til at fryse i. Men de er også oppe i en anden prisgruppe. Så efter min mening får man det man betaler for ligesom med biler, Lada contra Volvo.Men som ny campist vil du nok få mere ud af af besøge campingforhandlere og der gå i ro og fred og se på de forskellige vogne, og ikke på messer som i Herning, hvor folk står som sild i tønde for at komme ind og se vognene. Ude ved forhandlerne ligger der også bladet Campingferie, og i det sidste nye nummer er der en artikkel med brugte vogne fra 20.000 og op til 80.000 kr. Og husk at der er mange gode brugte vogne til salg hvor du for det meste får fortelt med i handlen , ligeså giver næsten alle forhandlere også udstyrspakker op til 10.000kr. med når du køber i ren handel. Så bare ud og kikke hos de forskellige forhandlere, og hop ikke på den første og bedste, men sonder terrænnet for at se, jo flere vogne des bedre.

hej Brian,

jeg var selv i samme situation for et par år siden, uden erfaring i campingvogne - jeg synes I skal tænke lidt over hvad I vil med campinglivet, og vælge ud fra det

hvis I mest tænker at køre sydpå og mest om sommeren, så kan der tænkes mindre på opholdsplads inde i vognen

hvis I mest vil køre i Danmark / Norden, måske køre hele året, så skal der tænkes mere på opholdsplads inde i vognen, f.eks. køjevogne med langsgående køjer der typisk også giver to siddegrupper i campingvognen

hvis I vil ligge fast, ender man ofte med et fortelt - det kræver tid til opsætning / nedtagning - hvis I vil køre rundt og besøge forskellige pladser, skal det måske være uden fortelt (og dermed lidt større krav til plads / indretning i campingvognen) - jeg startede ude med at "undgå" forteltet, men er endt med et "let" rejsefortelt der kan ordnes på en times tid - overdækkes plads udenfor campingvognen værdsættes faktisk, om ikke andet til vådt overtøj, sko, opbevaring af snavset tøj, etc.

er I en familie, der er meget sammen, ser film sammen etc., er behovene eet - sidder I mere med egen interesser, læser, etc. er behovene for at "være sig selv" et andet

skal der laves mad i campingvognen, eller er I mest til grill og salat, eller måske laves det meste parat hjemmefra og kun varme på pladsen

hvis I kan opholde Jer i forteltet forår / efterår uden større krav til varme (kuldskær) giver det muligheder, kræves der god varme og ingen træk stiller det andre krav til campingvognen / varmesystem

det var nogle at de punkter jeg kom igennem - det gør det nemmere at vælge vogntype / indretning - zappe rundt på forhandlerhjemmesider og fælles salgssider - ud af det, komker der forhåbentlig nogle valgmuligheder til rette priser - og så kan I begynde at forholde Jer til hvilke fordele /ulemper der er ved de forskellige mærker i forhold til de valgmuligheder I har

hilsen Peter

Tak for I gav jer tid til at svare og for jeres råd

bent-l skrev:
...Hobby er et af de billige mærker på markedet og egner sig ikke til vintercampering. Det skal forstås sådan at når temp. er nede på minus 20 gr.om natten så er de store vinduespartier i Hobby ikke isolerende nok....

Det er vist ikke helt korrekt.

Det største varmetab sker via campingvognens tvangsudluftning, og ikke gennem vinduerne.

Faktisk mener jeg, at DCU lavede en undersøgelse om vinduernes isoleringsevne, og her havde vinduer i en Hobby bedre isoleringsevne end vinduerne i en Kabe.

Kan du henvise til det link, det vil jeg gerne læse

Desværre Bent. Jeg læste det så vidt jeg husker i DCU bladet for et par år siden. I artiklen havde de testet varmeafgivelsen med en af de der termometre som man også bruger til at undersøge huses isolering med. Og den viste at varme afgivelsen var mindre på Hobbyens vinduer end Kabens. Til gengæld havde Kaben mindre vindueareal, så den totale varmeafgivelse fra vinduer var stort set den samme.

Men det er et faktum at det største varmetab i en campingvogn sker via tvangsudluftningen. Og den er stort set den samme i alle campingvogne. Varmeafgivelsen via vinduer kan mindskes væsentlig ved at trække myggenette for.

Man kommer ikke til at fryse i nogen campingvogn, blot man har gas nok og varmeovnen fungerer